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旋挖鉆機(jī)桅桿出現(xiàn)故障如何應(yīng)對

時間:2020-06-22 10:15:41 作者:未知} 點(diǎn)擊: 0
  小型旋挖鉆機(jī)桅桿的活動量在旋挖鉆機(jī)整個旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)中僅次于大回轉(zhuǎn)和動力頭馬達(dá),是旋挖機(jī)工作系統(tǒng)中重要的組成部分。旋挖機(jī)樁孔的垂直度和桅桿的微調(diào)有很大的關(guān)系,同時也是經(jīng)常出故障的部位:
 
  旋挖鉆機(jī)因桅桿調(diào)整油缸的油封嚴(yán)重漏油,常常影響鉆機(jī)施工,后換上一組油封后,對桅桿進(jìn)行調(diào)試沒問題。到了下午操作手到工地準(zhǔn)備進(jìn)行鉆孔時,就先進(jìn)行了一下桅桿調(diào)試,卻突然不能右調(diào)下放了,剛開始操作手還以為是桅桿上限位電磁閥卡死了,經(jīng)過檢查不是的,后又檢查調(diào)集閥上相關(guān)的電磁閥等,也沒發(fā)現(xiàn)問題,那到底是哪出了問題呢?
 
  后經(jīng)過反復(fù)思考檢查,后決定對油缸上下兩個液壓鎖進(jìn)行拆洗調(diào)整,安裝完畢再進(jìn)行一次桅桿調(diào)試看看怎么樣。將桅桿平放再立起,左右傾斜來回反復(fù)做了多次調(diào)試一切正常后,讓操作手將機(jī)器開到樁位上開始施工。
 
  究其原因,應(yīng)該有兩點(diǎn):
 
  一、是它本身其中的一個液壓鎖在沒有更換油封之前就有點(diǎn)問題,桅桿左調(diào)時沒有向右調(diào)整時靈活,所以就對這兩個液壓鎖的壓力進(jìn)行了調(diào)整,使兩個壓力保持相同。
 
  二、是要換油封,那油缸的油管總得拆卸。這一拆一裝在管路中就形成了氣阻,有些時候液壓壓力受氣阻影響不能打開油缸上部的液壓鎖,形成不了液壓回路,肯定不能下調(diào)了。
 
  作為一個好的小型旋挖機(jī)手,就要在實(shí)際的工作中,積累機(jī)器的維修保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn),對機(jī)器故障早預(yù)判和早發(fā)現(xiàn),一旦出現(xiàn)故障,能夠保證及時有效的處理。


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