減速傳動裝置--打樁機知識
時間:2018-06-09 17:05:01 作者:www.kimura-kinen.com} 點擊:
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大家都知道在打樁機上所用到的減速傳動裝置在市場上各種型號、各種價格的都有,大家對此還不夠了解經常弄混,所以今天我們山東鼎力重工就給大家說一下,減速傳動裝置各種的型號適合哪種設備,但是在動力較小的輕便工程打樁裝置上,使用牙齒箱,動力選擇箱,以及尺寸和構造與汽車、拖拉機的齒輪箱相似變速箱。在這種裝置內,為了絞車或轉盤的速度發生變化,經常設置一個汽車或拖拉機牙齒箱,打樁機就會設置在拖拉機中。
鏈條傳動裝置在打樁機打樁工程中廣泛的采用,尤其是多排鏈條的,因為它可以使鏈條傳動裝置的節距和輪廓尺寸減小,同時還可使傳動動力增加。減速器是齒輪傳動裝置,此齒輪裝置在封閉的殼子內,殼內充滿機油。采用單馬達或雙馬達減速器取決于傳動的動力和馬達的數目。
單馬達減速器是由下述零件組成:連有蓋子的外殼,帶有人字正齒輪的主動軸和被動軸;連接馬達軸的接合器和傳動絞車旋轉的鏈輪。雙馬達減速器是有下述零件組成:鑄鋼外殼和蓋子;有人字正齒輪和連接馬達軸接合器的兩個主動軸;帶人字正齒輪和連接馬達軸接合器的兩個主動軸;帶人字正齒輪的一個被動軸和傳動絞車旋轉
在很多動力很大的打樁機裝置中有特殊的牙齒箱,此牙齒箱成為絞車不可缺少的一部分。減速器就是單馬達,雙馬達減速器和轉盤的單獨傳動裝置。
的鏈輪。
由此可見正確的使用和搭配多么的重要,不知道大家看了這篇文章是不是還有不了解的,大家可以登錄我們網站,那里有很多你需要了解的旋挖鉆機內容與技術。
鏈條傳動裝置在打樁機打樁工程中廣泛的采用,尤其是多排鏈條的,因為它可以使鏈條傳動裝置的節距和輪廓尺寸減小,同時還可使傳動動力增加。減速器是齒輪傳動裝置,此齒輪裝置在封閉的殼子內,殼內充滿機油。采用單馬達或雙馬達減速器取決于傳動的動力和馬達的數目。
單馬達減速器是由下述零件組成:連有蓋子的外殼,帶有人字正齒輪的主動軸和被動軸;連接馬達軸的接合器和傳動絞車旋轉的鏈輪。雙馬達減速器是有下述零件組成:鑄鋼外殼和蓋子;有人字正齒輪和連接馬達軸接合器的兩個主動軸;帶人字正齒輪和連接馬達軸接合器的兩個主動軸;帶人字正齒輪的一個被動軸和傳動絞車旋轉
在很多動力很大的打樁機裝置中有特殊的牙齒箱,此牙齒箱成為絞車不可缺少的一部分。減速器就是單馬達,雙馬達減速器和轉盤的單獨傳動裝置。
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